Dettagli del prodotto
Luogo di origine: La Cina
Marca: Tianniu
Certificazione: ISO-9001
Numero di modello: FSO300
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 1 PCS
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: Cartoni da trasporto del mare in aeroplano
Tempi di consegna: giorni 5-10Working
Termini di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Capacità di alimentazione: 10000 al mese
Nome: |
Il modo di tipo uno di serie HPI di FSO300 FS guida in folle il cuscinetto della frizione di Sprag |
Materiale: |
Acciaio sopportante della GCR 15 |
Dimensione di foro (millimetri): |
20-30 |
Thichness (millimetri): |
64-180 |
Coppia di torsione (nanometro): |
43,1 196 |
Peso (chilogrammi): |
1.9-4 |
Garanzia: |
12 mesi |
Nome: |
Il modo di tipo uno di serie HPI di FSO300 FS guida in folle il cuscinetto della frizione di Sprag |
Materiale: |
Acciaio sopportante della GCR 15 |
Dimensione di foro (millimetri): |
20-30 |
Thichness (millimetri): |
64-180 |
Coppia di torsione (nanometro): |
43,1 196 |
Peso (chilogrammi): |
1.9-4 |
Garanzia: |
12 mesi |
Il modo di tipo uno di serie HPI di FSO300 FS guida in folle il cuscinetto della frizione di Sprag
Introduzione di produzione
Abbiamo tipi differenti di cuscinetti di un modo, CSK, serie della specificazione di CSK.2RS; CSK. P, serie di specificazione di CSK. .PP; COME serie di specificazione; Serie di specificazione di ASNU; Modello di specificazione degli EA; Serie di specificazione di N-F; Serie di specificazione di CC; Serie di specificazione del PIPISTRELLO; GFR, serie di specificazione di GFRN; GFR. F1F2, GFR. F2F7, GFRN. Modelli di specificazione F5F6; GFR… F2-F3, GFR. Serie di specificazione F3-F4; FSO, FSO-GR, serie di specificazione di HPI; FS, FSO, serie di specificazione di HPI
I tipi FSO, FSO-GR e HPI 300 - 700 sono tipo dello sprag guida in folle autonomo, sigillato e sopportare di sostegno, facendo uso di due cuscinetti a sfera.
Le unità sono petrolio o grasso consegnato lubrificato secondo il tipo.
È una progettazione con il complemento completo dello sprag che dà una coppia di torsione molto alta per un diametro dato. Tutto il sovraccarico è resistito a da uno sprag all'appoggio dello sprag, evitante un'inclinazione dello sprag più.
Lubrificazione
I tipi FSO e HPI sono lubrificati ed utilizzano le guarnizioni standard del labbro dell'asse.
Il tipo FSO-GR è unge lubrificato e può essere fornito di tenute a labirinto libere del contatto.
Il tipo HPI è progettato specialmente per le applicazioni d'indicizzazione ad alta velocità.
Parametri dei prodotti
| Tipo | Dimensione |
Coppia di torsione TKN 1 [Nanometro] |
Invadere le velocità [min-1] |
DIMENSIONE (MILLIMETRI) | Lubrificante | Peso | Resistenza di coppia di torsione | |||||||||||||||
| FSO FSO-GR HPI |
FSO nmax 2) |
FSO- Il GR nmax 3) |
dH7-bxh |
d4) min-massimo |
B -0,05 |
C | E | F | G | z | J | K | L | f | FSO | FSO. .GR | HPI | [chilogrammo] | TR [Ncm] | |||
| 300 | 379 | 3000/900 | 3600/900 | 15-5x5 | 12… 19 | 63,5 | 76,2 | 60,45 | 1,6 | 28,58 | 66,67 | 4 | M8 | 13 | M6 | 0,8 | 7 | 10 | 14 | 1,6 | 18 | |
| 400 | 407 | 2800/850 | 3600/850 | 18-6x6 | 12… 22 | 69,85 | 88,9 | 68,07 | 1,6 | 30 | 73 | 4 | M8 | 13 | M6 | 0,8 | 10 | 20 | 20 | 2,7 | 27 | |
| 500 | 1621 | 2500/800 | 3000/800 | 30-8x7 | 19… 33 | 88,9 | 107,95 | 85,73 | 1,6 | 45 | 92 | 4 | M8 | 16 | M6 | 1,5 | 22 | 35 | 35 | 4,8 | 31 | |
| 600 | 3105 | 2200/750 | 2400/750 | 45-14x9 | 24… 57 | 95,25 | 136,525 | 92,2 | 1,6 | 63,5 | 120,6 | 6 | M8 | 16 | M6 | 1,6 | 52 | 84 | 84 | 8,6 | 62 | |
| 700 | 6900 | 1600/450 | 2000/450 | 60-18x11 | 48… 82 | 127 | 180,975 | 123,85 | 1,6 | 90 | 158,75 | 8* | M10* | 20 | M6 | 1,6 | 168 | 280 | 280 | 19 | 156 | |
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