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Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
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Sprag Type FWD331808PRB Frizione e cuscinetto di avviamento a una via con 18 sfere

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: Tianniu

Certificazione: ISO-9001

Numero di modello: Serie FWD

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo: 1 pz

Prezzo: negotiable

Imballaggi particolari: Cartoni via mare spedizione in aereo

Tempi di consegna: 5-10 giorni lavorativi

Termini di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P

Capacità di alimentazione: 10000 al mese

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Specificità
Evidenziare:

Frizione del dispositivo d'avviamento di modo dello Sprag uno

,

frizione del dispositivo d'avviamento di modo 18Balls uno

,

Cuscinetto del dispositivo d'avviamento di modo dello Sprag uno

Nome:
FWD Tipo a cuneo Sprag Frizione unidirezionale
Materiale:
Acciaio per cuscinetti GCR 15
Tipo:
Cuscinetti unidirezionali
Spessore (millimetri):
12
Coppia (Nm):
27-78
Peso (chilogrammi):
0,07-0,13
Dimensione del foro (mm):
56.294-74.4
Nome:
FWD Tipo a cuneo Sprag Frizione unidirezionale
Materiale:
Acciaio per cuscinetti GCR 15
Tipo:
Cuscinetti unidirezionali
Spessore (millimetri):
12
Coppia (Nm):
27-78
Peso (chilogrammi):
0,07-0,13
Dimensione del foro (mm):
56.294-74.4
Descrizione
Sprag Type FWD331808PRB Frizione e cuscinetto di avviamento a una via con 18 sfere

Tipo frizione del dispositivo d'avviamento di modo di FWD331808PRB uno e sopportare dello Sprag con 18 palle

 

Caratteristiche:
introduzione di tecnologia 1.Germany
gruppo tecnico 2.Core
fabbrica di fabbricazione 3.Professional
supporto di attrezzatura 4.Superior
5.OEM/personalizzazione disponibile

 

Introduzione di produzione

 

 

Applicazione: soprattutto usato sul dispositivo d'avviamento del motociclo

 

Lo Sprag spinge liberamente un modo che invade il cuscinetto della frizione

 

Assicuriamo il vario un cuscinetto della frizione di modo. Questa una frizione invadente di modo ampiamente per la motocicletta della spiaggia.
 

Tutto il questo traduce in più notevoli benefici per gli utilizzatori finali, maggior sicurezza e fiducia meccanica

nel guidare. Poiché per Takamaya, l'elemento principale è di offrire, più di un prodotto, di una sicurezza e di una fiducia ai suoi clienti.


Il cuscinetto unidirezionale è libero di girare in una direzione, mentre nell'altra direzione per chiudere un cuscinetto a chiave. Inoltre ha chiamato un cuscinetto della frizione unidirezionale, ma secondo l'industria, il ruolo di differente nominato. Il metallo nel cuscinetto unidirezionale, comprendente una serie di rulli, rullo o palla e la forma di rotolamento del sedile (foro) che la rotola in soltanto una direzione e nell'altra direzione genera una grande resistenza (il cosiddetto «unidirezionale»).

L'entità facendo uso dell'acciaio sopportante unidirezionale del cuscinetto GCr15, durezza trattata termicamente HRC61-65, sopportando la piccola dimensione e l'alta capacità di carico, là è abbastanza spazio di stoccaggio per grasso, può avere intervalli lunghi prossimi di una lubrificazione.

 

Il blocchetto del cuneo che invade la frizione utilizza un blocchetto a forma di speciale del cuneo invece di un rullo come cuneo che stringe il membro. È una frizione che usa un blocchetto del cuneo e le canalizzazioni interne ed esterne per formare un paio di attrito. Quando non c'è movimento relativo fra l'anello interno, l'anello esterno ed il cuneo, la direzione è la stessa e la velocità di rotazione è uguale, la coppia di torsione può essere trasmessa, altrimenti sono tutti slittamento relativo. Questo stato scorrevole che non trasmette la coppia di torsione è chiamato sorpassare. Il cuneo che invade la frizione pricipalmente comprende il tipo di base, nessun tipo interno dell'anello e tipo sopportare. La forma del collegamento è divisa nel collegamento chiave, nel collegamento dell'ingranaggio, nel collegamento della puleggia, nel collegamento del dente per catena, nel collegamento di bullone, ecc.

Scopo principale: macchinario del tessuto; macchina da stampa; industria di automobile; apparecchi; rivelatori.

 

 

Parametri dei prodotti

 

 

 

Tipo

 

Corsa interna

 

Corsa esterna

 

Wmin

 

 

Wmin

 

CC

Tkn

 

Peso

D +0,008

-0,005

FACCIA ±0.013 (millimetri) W W1 (Kgf-m) (g)
(millimetro) (millimetro) (millimetro) (millimetro)
FWD331608PRB 39,627 56,294 13 11,4 45 27 70
FWD331808PRB 45,665 62,332 13,3 11,7 51 35 80
FWD332008PRB 51,71 68,377 13,3 11,7 57 45 89
FWD332211PRB 57,76 74,427 16,3 14,7 63 78 130

 

 

Tipo

 

Corsa interna

 

Corsa esterna

 

Wmin

 

 

Wmin

 

 

CC

 

Tkn

 

Peso

D +0,008

-0,005

FACCIA ±0.013 (millimetri) W W1 (Kgf-m) (g)
(millimetro) (millimetro) (millimetro) (millimetro)
FWD331608PRS 39,627 56,294 13 11,4 45 27 75
FWD331808PRS 45,665 62,332 13,3 11,7 51 35 85
FWD332008PRS 51,71 68,377 13,3 11,7 57 45 94
FWD332211PRS 57,76 74,427 16,3 14,7 63 78 139

 

 

 

Sprag Type FWD331808PRB Frizione e cuscinetto di avviamento a una via con 18 sfere 0

 

 

 

 

 

 

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