Dettagli del prodotto
Luogo di origine: La Cina
Marca: Tianniu
Certificazione: ISO-9001
Numero di modello: Serie di FWD
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: pc 1
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: Cartoni da trasporto del mare in aeroplano
Tempi di consegna: giorni 5-10working
Termini di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Capacità di alimentazione: 10000 al mese
Nome: |
Frizione cuneiforme di modo dello Sprag uno di FWD |
Materiale: |
Acciaio sopportante della GCR 15 |
Tipo: |
I cuscinetti di un modo |
Spessore (millimetri): |
12 |
Coppia di torsione (nanometro): |
27-78 |
Peso (chilogrammi): |
0.07-0.13 |
Dimensione di foro (millimetri): |
56.294-74.4 |
Nome: |
Frizione cuneiforme di modo dello Sprag uno di FWD |
Materiale: |
Acciaio sopportante della GCR 15 |
Tipo: |
I cuscinetti di un modo |
Spessore (millimetri): |
12 |
Coppia di torsione (nanometro): |
27-78 |
Peso (chilogrammi): |
0.07-0.13 |
Dimensione di foro (millimetri): |
56.294-74.4 |
Cuneo dello Sprag dei cuscinetti di modo della bicicletta una di FWD331808PRB FWD che sopporta frizione
Introduzione di produzione
Applicazione: soprattutto usato sul dispositivo d'avviamento del motociclo
Lo Sprag spinge liberamente un modo che invade il cuscinetto della frizione
PR FWD331808CRS FWD331808-CRS DI FWD 331808 FWC331808 CRS CRB PRB
Tutto il questo traduce in più notevoli benefici per gli utilizzatori finali, maggior sicurezza e fiducia meccanica
nel guidare. Poiché per Takamaya, l'elemento principale è di offrire, più di un prodotto, di una sicurezza e di una fiducia ai suoi clienti.
Assicuriamo il vario un cuscinetto della frizione di modo. Questa una frizione invadente di modo ampiamente per la motocicletta della spiaggia.
il cuscinetto unidirezionale è libero di girare in una direzione, mentre nell'altra direzione per chiudere un cuscinetto a chiave. Inoltre ha chiamato un cuscinetto della frizione unidirezionale, ma secondo l'industria, il ruolo di differente nominato. Il metallo nel cuscinetto unidirezionale, comprendente una serie di rulli, rullo o palla e la forma di rotolamento del sedile (foro) che la rotola in soltanto una direzione e nell'altra direzione genera una grande resistenza (il cosiddetto «unidirezionale»).
L'entità facendo uso dell'acciaio sopportante unidirezionale del cuscinetto GCr15, durezza trattata termicamente HRC61-65, sopportando la piccola dimensione e l'alta capacità di carico, là è abbastanza spazio di stoccaggio per grasso, può avere intervalli lunghi prossimi di una lubrificazione.
Il blocchetto del cuneo che invade la frizione utilizza un blocchetto a forma di speciale del cuneo invece di un rullo come cuneo che stringe il membro. È una frizione che usa un blocchetto del cuneo e le canalizzazioni interne ed esterne per formare un paio di attrito. Quando non c'è movimento relativo fra l'anello interno, l'anello esterno ed il cuneo, la direzione è la stessa e la velocità di rotazione è uguale, la coppia di torsione può essere trasmessa, altrimenti sono tutti slittamento relativo.
Questo stato scorrevole che non trasmette la coppia di torsione è chiamato sorpassare. Il cuneo che invade la frizione pricipalmente comprende il tipo di base, nessun tipo interno dell'anello e tipo sopportare. La forma del collegamento è divisa nel collegamento chiave, nel collegamento dell'ingranaggio, nel collegamento della puleggia, nel collegamento del dente per catena, nel collegamento di bullone, ecc.
Scopo principale: macchinario del tessuto; macchina da stampa; industria di automobile; apparecchi; rivelatori.
Parametri dei prodotti
Tipo
|
Corsa interna
|
Corsa esterna
|
Wmin
|
Wmin
|
CC |
Tkn
|
Peso |
D +0,008 -0,005 |
FACCIA ±0.013 (millimetri) | W | W1 | (Kgf-m) | (g) | ||
(millimetro) | (millimetro) | (millimetro) | (millimetro) | ||||
FWD331608PRB | 39,627 | 56,294 | 13 | 11,4 | 45 | 27 | 70 |
FWD331808PRB | 45,665 | 62,332 | 13,3 | 11,7 | 51 | 35 | 80 |
FWD332008PRB | 51,71 | 68,377 | 13,3 | 11,7 | 57 | 45 | 89 |
FWD332211PRB | 57,76 | 74,427 | 16,3 | 14,7 | 63 | 78 | 130 |
Tipo
|
Corsa interna
|
Corsa esterna
|
Wmin
|
Wmin
|
CC
|
Tkn
|
Peso |
D +0,008 -0,005 |
FACCIA ±0.013 (millimetri) | W | W1 | (Kgf-m) | (g) | ||
(millimetro) | (millimetro) | (millimetro) | (millimetro) | ||||
FWD331608PRS | 39,627 | 56,294 | 13 | 11,4 | 45 | 27 | 75 |
FWD331808PRS | 45,665 | 62,332 | 13,3 | 11,7 | 51 | 35 | 85 |
FWD332008PRS | 51,71 | 68,377 | 13,3 | 11,7 | 57 | 45 | 94 |
FWD332211PRS | 57,76 | 74,427 | 16,3 | 14,7 | 63 | 78 | 139 |