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Lo Sprag di RSCI guida in folle una pompa di modo che invade il cuscinetto della frizione
Lo Sprag di RSCI guida in folle una pompa di modo che invade il cuscinetto della frizione
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Lo Sprag di RSCI guida in folle una pompa di modo che invade il cuscinetto della frizione

Lo Sprag di RSCI guida in folle una pompa di modo che invade il cuscinetto della frizione

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: La Cina

Marca: Tianniu

Certificazione: ISO-9001

Numero di modello: Serie di RSCI

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo: 1 PCS

Prezzo: negotiable

Imballaggi particolari: Cartoni da trasporto del mare in aeroplano

Tempi di consegna: giorni 5-10Working

Termini di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P

Capacità di alimentazione: 10000 al mese

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Specificità

Descrizione
Specificità
Evidenziare:

Pompa che invade il cuscinetto della frizione

,

Guidi in folle invadendo il cuscinetto della frizione

,

Sopportare di RSCI

Nome:
Il tipo dello Sprag di RSCI guida in folle il cuscinetto di One Direction
Materiale:
Acciaio per cuscinetti GCR 15
Tipo:
Cuscinetti unidirezionali
Spessore (mm):
64-180
Coppia (Nm）:
31500-250000
Peso (kg):
59-457
Dimensione del foro (mm):
180-300
Nome:
Il tipo dello Sprag di RSCI guida in folle il cuscinetto di One Direction
Materiale:
Acciaio per cuscinetti GCR 15
Tipo:
Cuscinetti unidirezionali
Spessore (mm):
64-180
Coppia (Nm）:
31500-250000
Peso (kg):
59-457
Dimensione del foro (mm):
180-300
Descrizione
Lo Sprag di RSCI guida in folle una pompa di modo che invade il cuscinetto della frizione

 

Cuscinetto a una direzione a ruota libera tipo Sprag RSCI

 

Introduzione alla produzione

 


RSCI è una ruota libera di tipo centrifugo a sollevamento centrifugo con la pista interna rotante.È un tipo non autoportante.

 

Il tipo RSCI è una ruota libera di tipo centrifugo a sollevamento centrifugo con la pista interna rotante.Solo la pista interna è progettata per la ruota libera.

Una nebbia d'olio è generalmente sufficiente.La lubrificazione a grasso può essere accettabile se l'unità funziona principalmente in condizioni di overrunning, come sui motori elettrici.

Il centraggio della pista esterna deve utilizzare il foro interno.Il perno di centraggio non deve entrare in contatto con la gabbia di contatto.

 

tem RSCI 20-130
Materiale GCr15
Diametro foro 20-130 mm
Diametro esterno 90-322 mm
Coppia 212-15750 Nm
Peso (RSCI) 1,5-35 kg
Peso(F8) 0,3-6 kg
Numero di Z 6-12
Tempo di consegna 15-20 giorni


Parametri dei prodotti

 

Dimensione Coppia Velocità   NO.   Il peso  
 
DH7 TKN1) nmax2) nimino3) nimax4) RE5) D1h6 D2H7 D3 D4 z.z l io I1 Io4 f×45° dmin m tmin  
[mm] [Nm] [min-1] [min-1] min-1 mm mm mm mm     mm mm mm mm mm mm mm mm [kg]
180 31500 115 285 1300 412 240 310 360 M20 12 90 80 53 5 3.5 280 18.6 3 59
180M 50000 90 220 1300 422 240 310 370 M20 18 120 120 83 0 4 280 18.5 2 92
180 II 63000 115 285 1300 412 240 310 360 M20 24 160 160 118 0 3.5 280 21 3 116
180II-M 100000 90 220 1300 425 240 310 370 M24 24 240 240 176 0 4 280 32 3 190
220 42500 110 265 1100 470 290 360 410 M20 16 105 80 60 12.5 4 330 19.5 3 90
220M 68000 85 205 1100 480 290 360 410 M24 16 120 120 83 0 4 330 18.5 2 109
220II 85000 110 265 1100 480 290 360 430 M24 18 160 160 130 0 4 330 15 3 159
220II-M 136000 85 205 1100 490 290 360 425 M30 20 240 240 176 0 4 330 32 2 249
240 52000 105 250 1100 500 320 390 440 M20 16 105 90 60 7.5 4 360 15 2 95
240M 83000 80 195 1100 520 320 390 440 M24 16 120 120 83 0 4 360 18.5 2 137
240II 104000 105 250 1100 520 320 390 440 M24 24 180 180 132 0 4 360 24 2 191
240II-M 166000 80 195 1100 530 320 390 455 M30 24 240 240 181 0 4 360 32 2 250
260 65000 100 240 1000 550 360 430 500 M24 16 105 105 60 0 4 400 22.5 2 130
260M 100000 75 185 1000 580 360 430 500 M24 24 125 125 83 0 4 400 21 2 183
260II 130000 100 240 1000 580 360 430 500 M24 24 210 210 132 0 4 400 39 2 262
260II-M 200000 75 185 1000 580 360 430 500 M30 24 250 250 176 0 4 400 37 2 369
300 78000 90 225 1000 630 410 480 560 M24 24 105 105 60 0 4 460 22.5 3 174
300M 125000 70 175 1000 630 410 480 560 M24 24 125 125 83 0 4 460 21 3 210
300II 156000 90 225 1000 630 410 480 560 M24 24 210 210 134 0 4 460 38 3 351
300II-M 250000 70 175 1000 630 410 480 560 M30 24 250 250 182,6 0 4 460 33.7 3

457

 

 

 

 

Lo Sprag di RSCI guida in folle una pompa di modo che invade il cuscinetto della frizione 0

Tags:

l'arresto del trasportatore innesta lo Sprag,

CKN30100,

Avoirdupois 20 che sopporta

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