Freno di DLZ6 24V e frizione elettromagnetici di Disck per macchinario

Freno di DLZ6 24V e frizione elettromagnetici di Disck per macchinario

Introduzione di prodotti

L'innesto elettromagnetico controlla l'impegno ed il disimpegno della frizione dal avanti/stop della bobina. L'innesto elettromagnetico può essere diviso in: innesto elettromagnetico del pezzo singolo asciutto, innesto elettromagnetico del multi pezzo asciutto, innesto elettromagnetico del multi pezzo bagnato, frizione magnetica della polvere, innesto elettromagnetico di slittamento, ecc. Il modo di lavoro di innesto elettromagnetico può essere diviso nella combinazione di potere sopra e nella combinazione spenta.

Innesto elettromagnetico del pezzo singolo asciutto: quando la bobina è stimolata, la forza magnetica è generata. Nell'ambito dell'azione di forza elettromagnetica, il piatto della molla dell'armatura è deformato, il disco commovente è tirato insieme «all'armatura» e la frizione è nello stato impegnato; Quando la bobina è spenta, la forza magnetica scompare, «l'armatura» si riprende nell'ambito dell'azione della forza elastica del piatto della molla e la frizione è nello stato disinnestato.

Innesto elettromagnetico del multi disco bagnato asciutto del disco multi: il principio è lo stesso come sopra. Inoltre, parecchie paia di attrito si aggiungono. La coppia di torsione dello stesso volume è maggior di quella dell'innesto elettromagnetico del singolo disco asciutto. L'innesto elettromagnetico del multi disco bagnato deve essere raffreddato e lubrificato da olio durante il funzionamento.

Frizione della particella magnetica: particelle magnetiche appropriate del posto fra il rotore movente ed il rotore guidato. Quando il potere è disinserito, le particelle magnetiche sono sciolte e la frizione è separata; Quando la bobina è stimolata, la particella magnetica collega il rotore movente ed il rotore guidato nell'ambito dell'azione di forza elettromagnetica. L'estremità movente e l'estremità determinata girare allo stesso tempo e la frizione è nello stato chiuso. Vantaggi: la coppia di torsione può essere regolato regolando la corrente, permettendo il grande slittamento. È la componente preferita per controllo di tensione costante. Svantaggi: quando lo slittamento è grande, l'aumento di temperatura è grande ed il prezzo relativo è elevato

Parametri dei prodotti