Dettagli del prodotto
Luogo di origine: La Cina
Marca: Tianniu
Certificazione: ISO-9001
Numero di modello: Serie di PB-K
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 1 PCS
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: Cartoni da trasporto del mare in aeroplano
Tempi di consegna: giorni 5-10Working
Termini di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Capacità di alimentazione: 10000 al mese
Nome: |
Serie di PB-K |
Materiale: |
Acciaio sopportante della GCR 15 |
Tipo: |
Cuscinetti dello Sprag |
Larghezza (millimetri): |
10-45 |
Coppia di torsione (nanometro): |
29.4-2110 nanometro |
Peso (chilogrammi): |
0.23-6 |
Dimensione di foro (millimetri): |
10-45 |
Nome: |
Serie di PB-K |
Materiale: |
Acciaio sopportante della GCR 15 |
Tipo: |
Cuscinetti dello Sprag |
Larghezza (millimetri): |
10-45 |
Coppia di torsione (nanometro): |
29.4-2110 nanometro |
Peso (chilogrammi): |
0.23-6 |
Dimensione di foro (millimetri): |
10-45 |
La precisione della frizione dell'arresto di PB-K ha formato l'alta coppia di torsione delle camme per l'uso generale
Introduzione di produzione
Installazione
1. Concentricities della corsa interna e la corsa esterna sono mantenuti dal cuscinetto normale posizionato fra la corsa esterna e l'asse. Il carico radiale che lavora alla corsa esterna inoltre è sostenuto da questo cuscinetto normale. L'asse deve quindi essere estesa attraverso l'estremità esterna della corsa della frizione.
2. Specifichi la destra (RH) o l'azionamento della corsa interna della mano sinistra (LH) osservato dall'estremità segnata dalla freccia nell'illustrazione Above.Check se la rotazione della frizione è corretta prima di essere battibecco.
3.Key da usare dovrebbe essere conforme a JIS B1301-1959
il foro 4.The del membro determinato, quale il dente per catena sulla corsa esterna della frizione, dovrebbe incontrare la tolleranza H6 o H7 della norma di JIS.
5. Per l'indicizzazione dell'uso, la lubrificazione a olio è raccomandata.
Parametri dei prodotti
| Massimo. | Dimensione di foro | Corsa esterna | Lubrificazione | |||||||||||||||
| Coppia di torsione | Resistenza | Invadere | Massimo. | Scanalatura | Spina di riempitore | |||||||||||||
| Modello | Capacità | Coppia di torsione | (r/min) | indirizzamento | B | C | D | E | F | Peso | SizexPitch | |||||||
| (N@m) | (N@m) | Corsa interna | Corsa esterna | (ciclo/min) | Diametro. | Scanalatura | (h7) | G | K | L | (chilogrammo) | |||||||
| (J7) | ||||||||||||||||||
| PB 3 | 29,4 | 0,2 | 1.800 | 900 | 150 | 10 | 4x1.5 | 50 | 50 | 23 | 22 | 25 | 21 | 25,7 | 4× 2,5 | 16 | 0,23 | M6× P1.0 |
| PB 5 | 147 | 0,2 | 1.800 | 900 | 150 | 16 | 5x2 | 70 | 60 | 32 | 32 | 35 | 25 | 38,8 | 5× 3,0 | 20 | 0,58 | M6× P1.0 |
| PB 6 | 382 | 0,2 | 1.500 | 800 | 150 | 20 | 5x2 | 82 | 73 | 38 | 38 | 37 | 33 | 41 | 5× 3,0 | 27 | 1,1 | M6× P1.0 |
| PB 8 | 568 | 0,29 | 1.200 | 650 | 150 | 25 | 7x3 | 85 | 83 | 45 | 40 | 45 | 33 | 42 | 7× 4,0 | 27 | 1,6 | M6× P1.0 |
| PB 10 | 843 | 0,39 | 1.000 | 400 | 150 | 31,5 | 10x3.5 | 92 | 95 | 60 | 41 | 56 | 37 | 44 | 10 × 4,5 | 28 | 2,5 | M6× P1.0 |
| PB 12 | 1530 | 0,39 | 800 | 300 | 150 | 40 | 10x3.5 | 100 | 113 | 65 | 50 | 66 | 37 | 52,6 | 10 × 4,5 | 29 | 3,6 | M6× P1.0 |
| PB 14 | 2110 | 0,59 | 700 | 300 | 150 | 45 | 12x3.5 | 112 | 133 | 75 | 54 | 76 | 41 | 57,3 | 12 × 4,5 | 30 | 6 | M6× P1.0 |
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