Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: Tianniu
Certificazione: CGS
Numero di modello: DLY5
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 1 pezzo
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: Cartoni da trasporto del mare in aeroplano
Tempi di consegna: giorni 5-10working
Termini di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Capacità di alimentazione: 10000 al mese
Nome: |
Fermato elettromagnetico industriale della serie DLY5 |
Diametro interno: |
75-250mm |
Diametro esterno: 85-253mm: |
85-253 mm |
Distanze: |
34.5-70.5mm |
Garanzia: |
12 mesi |
Supporto personalizzato: |
OEM, ODM |
Tipo: |
Freno a disco |
Nome: |
Fermato elettromagnetico industriale della serie DLY5 |
Diametro interno: |
75-250mm |
Diametro esterno: 85-253mm: |
85-253 mm |
Distanze: |
34.5-70.5mm |
Garanzia: |
12 mesi |
Supporto personalizzato: |
OEM, ODM |
Tipo: |
Freno a disco |
DLY5 Serie di frizione elettromagnetica a disco ritardatore dei freni
Introduzione ai prodotti
Dly5 (Eze Series) tooth embedded slip ring electromagnetic clutch is an actuator used in mechanical transmission system to combine or separate the driving side part and the driven side part of rotary motion with the help of electromagnetic force, in modo da realizzare la trasmissione di potenza e movimento.
Dly5 (serie Eze) frizione elettromagnetica tipo mascella con anello di scivolo.
La tensione di funzionamento standard della frizione è di 24 volt CC In generale è facile realizzare il controllo automatico e remoto utilizzando un circuito semplice composto da interruttori, pulsanti, contattori,altri apparecchi per la trasmissione di dati, in modo da soddisfare le esigenze di cambio di velocità, commutazione, avvio e posizionamento del sistema di trasmissione meccanica.
Questa serie di frizioni trasmette la coppia mediante l'impegno di denti sottili sulla faccia finale.senza attrito e riscaldamento, separazione completa dopo un guasto di corrente, coppia a zero carico e può essere adatta sia per lavori a secco che a bagnato.Può essere combinato solo con bassa velocitàÈ adatto se è a riposo o quando la velocità relativa è sincrona.
La frizione può funzionare in modo affidabile nelle seguenti condizioni:
1La temperatura dell'aria ambiente è di - 5 °C - + 40 °C.
2. nel mezzo senza pericolo di esplosione, e non vi sono gas e polveri conduttive sufficienti a corrodere il metallo e danneggiare l'isolamento nel mezzo.
3. La frizione deve funzionare a condizione di olio lubrificante.
4La fluttuazione della tensione della bobina di frizione non deve superare il + 5% e il - 15% della tensione nominale.
5L'altitudine del sito di installazione della frizione non deve superare i 2000 metri.
Parametri dei prodotti
| Dimensione | Demenza radiale | Demenza assiale | ||||||||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | d1 | d2 | Φ | h | e | j | k | L | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | δ | |
| DLY5-2A | 75 | 65 | 55 | 75 | 45 | 39.5 | 25 | 27.6 | 8 | 2*4 | 4-M4 | 33 | 18.6 | 1.5 | 6.5 | 8 | 8 | 0.4 |
| DLY5-5A | 90 | 75 | 64 | 90 | 53 | 49 | 30 | 32.6 | 8 | 2*5 | 4-M5 | 40 | 24.1 | 2 | 6.5 | 8 | 9 | 0.5 |
| DLY5-10A | 105 | 85 | 75 | 105 | 65 | 57 | 40 | 42.9 | 12 | 2*5 | 4-M5 | 45 | 26.6 | 2 | 6.5 | 8 | 10.5 | 0.5 |
| DLY5-16A | 115 | 100 | 85 | 115 | 70 | 62 | 45 | 48.3 | 14 | 2*6 | 4-M6 | 50 | 29.6 | 2 | 6.5 | 8 | 12.5 | 0.5 |
| DLY5-25A | 125 | 105 | 90 | 125 | 75 | 68 | 50 | 53.6 | 16 | 2*8 | 4-M6 | 58 | 33.9 | 2.5 | 6.5 | 8 | 15.5 | 0.6 |
| DLY5-40A | 140 | 115 | 100 | 140 | 85 | 74 | 60 | 64 | 18 | 2*10 | 6-M6 | 67 | 40 | 2.5 | 7.5 | 10 | 17 | 0.6 |
| DLY5-63A | 160 | 130 | 115 | 160 | 95 | 85 | 70 | 74.3 | 20 | 2*10 | 6-M8 | 75 | 42 | 3 | 7.5 | 10 | 19.5 | 0.7 |
| DLY5-100A | 185 | 155 | 135 | 182 | 115 | 97 | 70 | 74.3 | 20 | 2*12 | 6-M8 | 85 | 49 | 3 | 7.5 | 10 | 21 | 0.7 |
| DLY5-160A | 215 | 180 | 158 | 215 | 130 | 114 | 85 | 95.8 | 22 | 2*12 | 6-M10 | 100 | 58 | 3.5 | 8.5 | 10 | 25.5 | 0.9 |
| DLY5-250A | 250 | 210 | 190 | 250 | 150 | 130 | 85 | 95.8 | 22 | 2*12 | 6-M12 | 115 | 66 | 3.5 | 8.5 | 10 | 26 | 0.9 |
Installazione:
1L'imbracatura può essere installata sia orizzontalmente che vericamente.
il grado di coassiale tra l'albero motore e l'albero azionato non deve superare 0,05 mm,
e deve garantire il valore di trasparenza di lavoro σ.
2.I denti di entrambe le estremità devono essere puliti prima di montare la frizione.
3.La parte motrice e le parti azionate della frizione devono essere fissate in direzione assiale, non è consentito il suo movimento assiale.
