Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: Tianniu
Certificazione: ISO-9001
Numero di modello: Z10
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 2
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: Cartoni da trasporto del mare in aeroplano
Tempi di consegna: giorni 5-7working
Capacità di alimentazione: 1000 al mese
Numero di modello: |
Assemblea di chiusura Z10 |
Materiale: |
GCr15 che sopporta acciaio |
Peso: |
0.06-22KG |
Diametro esterno: |
32-300mm |
Spessore (millimetri): |
37-77 |
Dimensione di foro: |
12-180mm |
Coppia di torsione (kNm: |
14-1000 |
Numero di modello: |
Assemblea di chiusura Z10 |
Materiale: |
GCr15 che sopporta acciaio |
Peso: |
0.06-22KG |
Diametro esterno: |
32-300mm |
Spessore (millimetri): |
37-77 |
Dimensione di foro: |
12-180mm |
Coppia di torsione (kNm: |
14-1000 |
Assemblea di chiusura dell'asse del dispositivo di bloccaggio Z10-50*90
I prodotti caratterizza
Il posizionamento assiale dei cuscinetti a sfera angolari del contatto di ultra-precisione sull'asse o nel sedile sopportante adotta solitamente i dadi o i cappucci protettivi di chiusura. Questo posizionare e supporto stabile di fornire forza meccanica buona ed accuratezza geometrica alta richiedere assemblea di chiusura.
L'attenzione speciale dovrebbe essere pagata alla sequenza di installazione quando monta l'assemblea di chiusura oltre il cuscinetto della frizione di sprag. I cuscinetti di precisione dovrebbero anche prestare attenzione all'estremità positiva e negativa. Se sono installati al contrario, lo squilibrio dinamico sarà causato e la prestazione dei cuscinetti sarà colpita.
Errore e trattamento
La riparazione pricipalmente è divisa nei seguenti punti: in primo luogo, le parti consumate del giornale ed il foro interno dell'ingranaggio sono trattati per essere puliti, asciutti e ruvidi ed il colore del metallo primario è esposto. La superficie del diametro dell'asse è ricoperta di materiale 2211f della riparazione del metallo del polimero, ha raschiato con un righello ed ha solidificato; La superficie del foro interno dell'ingranaggio sarà trattata ed il materiale della riparazione del metallo del polimero si applicherà per lisciare e solidificare la traccia di usura; Dopo che il materiale è riscaldato e solidificato, la superficie del materiale è lucidata e livellata e l'anello interno dell'assemblea di chiusura è usato come la muffa.
dovuto la trasmissione a lungo termine di grande coppia di torsione nel lavoro, la manica di espansione è facile da causare la deformazione di affaticamento di metallo, con conseguente usura di affaticamento fra la manica di espansione ed i fermi. Allo stesso tempo, dovuto la grande macchina della sinterizzazione, è difficile da riparare. Per risolvere questi problemi, i composti del polimero possono essere usati per la riparazione in loco. La relazione di corrispondenza fra le parti e lo stato corrente e l'usura di attrezzatura ha generalmente la relazione corrispondente fra le parti ed il processo di riparazione della muffa.
Misura la parte riparata della superficie del diametro dell'asse con la dimensione, lucidi il bordo del piede e poi misuri la dimensione riparata; Per concludere, gli anelli interni ed esterni dell'assemblea di chiusura sono ricoperti di materiali della riparazione del metallo del polimero per l'assemblea generale.
Parametri dei prodotti