| Brand Name: | Tianniu |
| Model Number: | Tipo di F140 B F H |
| MOQ: | 1 PCS |
| prezzo: | negotiable |
| Delivery Time: | 5-7 giorni lavorativi |
| Payment Terms: | T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P |
F140 di dispositivo di accoppiamento del pneumatico di tipo B H FH per l'operazione di vibrazione della gomma
I prodotti caratterizza
Il tipo accoppiamento del pneumatico è diviso in due tipi: tipo convesso e tipo concavo. Il tipo convesso è diviso in tre tipi: un tipo di scheletro tipo integrale, un tipo integrale senz'ossa e un tipo tagliato radiale.
L'interno dell'anello della gomma è legato allo scheletro d'acciaio con un metodo di vulcanizzazione e un dado è saldato al foro passante sullo scheletro.
Ha il buon assorbimento di scossa ed inter prestazione eccellente della compensazione di contrappeso dell'asse, con la temperatura di lavoro - di 20 ~ una coppia di torsione del ℃ 80 e della trasmissione di 10 ~ 20000 n M. È adatto a bagnato, a polveroso, impatto, vibrazione, rotazione di andata ed inversa variabile e frequenti circostanze comincianti ed è conveniente da smontare e montare. Poiché l'elemento elastico è un corpo integrale della gomma, è conveniente da smontare e riparare, non ha bisogno della lubrificazione, durevole ed affidabile
Nel montare, i bulloni sono collegati con le flange delle due metà di accoppiamento e l'attrito è generato dall'attrito fra la gomma ed il fronte dell'estremità della flangia dai bulloni di rafforzamento e la deformazione di torsione del taglio accade quando l'anello della gomma sta funzionando, in modo dall'accoppiamento che della gomma ha alta elasticità, può compensare lo spostamento relativo delle due assi, ha buona attenuazione ed ha struttura semplice, nessun'esigenza di lubrificazione, assemblea e lo smontaggio e manutenzione.
Parametri dei prodotti
| Dimensione | Tipo | Bush Nessun |
Max Bore | L | E | C | D | F | M. | ||||||
| Colata | Acciaio | S | Colata | ||||||||||||
| millimetro | pollice | millimetro | pollice | ||||||||||||
| F40 | B | — | 30 | 118" | 30 | 1 1/8 | l l | 1o4 | 一 | 一 | — | 11l11 | |||
| F | 1008 | 25 | 1" | 25 | 1 | ||||||||||
| H | 1008 | 25 | 1 | 25 | 1 | ||||||||||
| F50 | B | — | 38 | 112" | 38 | 1 1/2 | 45 | 32 | 133 | 1oo | 79 | 12,5 | 12,5 | ||
| F | 1210 | 32 | 114" | 32 | 1114 | 38 | 25 | ||||||||
| H | 1210 | 32 | 1114» | 32 | 111/4 | ||||||||||
| F60 | B | — | 42 | 15/8 ' | 45 | 44664 | 55 | 38 | 165| | 125 l |
70 | 16,5 | 16,5 | ||
| F | 1610 | 42 | 44788 | 42 | 44788 | 42 | 25 | . 103 |
|||||||
| H | 1610 | 42 | 15/8» | 42 | 44788 | ||||||||||
| F70 | B | — | 48 | 178 | 50 | 2 | 47 | 35 | 187 | 142 | ao | l 5o | 13l | 105 | 115 |
| F | 2012 | 50 | 2" | 50 | 2 | 44 | 32 | ||||||||
| H | 1610 | 42 | 44788 | 42 | 44788 | 37 | 25 | ||||||||
| F80 | B | — | 55 | 214 | 60 | 2 38 | 55 | 42 | 211 | l16sl | a | l 54 l | 16 | 12.5l | 12,5 |
| F | 2517 | 6o | 2 12' | 60 | 2 r2 | 5B l | 45 | ||||||||
| H | 2012 | 50 | 2 | 5o | 2 | 45 | 32 | ||||||||
| F90 | B | — | 65 | 2 112 | 75 | 3 | 63,5 | 49 | 235 | 1asl | 1os l | 6o l | 16 | 13,5 | l13.5 |
| F | 2517 | 6o | 2 112 | 60 | 212 | ol 58,5 |
a 45 |
||||||||
| H | 2517 | 60 | 2 112' | 60 | 2 12 | ||||||||||
| F100 | B | — | 8o | 3,125 | 8o | 3 18 | 70,5 | 56 | 254 | 216 | 120 125 113 |
62 | 16 | 13,5 | 13,5 |
| F | 3020 | 75 | 3 | 75 | 3 | 64,5 | 51 | ||||||||
| H | 2517 | 60 | 2112 | 60 | 2 12' | 58,5 | 45 | ||||||||
| F110 | B | 一 | vada | 3 12" | 90 | 312 | 75,5 | 63 | 279 l | 23 | 128 | 82l | 16l | 12,5 | l12.5 |
| F | 3020 | 75 | 3" | 75 | 3 | 63,5 | 51 | 134 | |||||||
| H | 3020 | 75 | 3" | 75 | 3 | ||||||||||
| F120 | B | 一 | 95 | 3 314" | 100 | 4 | 84,5 | 70 | 314 | 264 | 140 | 67l | 16 | 13,5 | 14,5 |
| F | 3525 | 100 | 4" | 100 | 4 | 79,5] | 65 | 144 | |||||||
| H | 3020 | 75 | 3" | 75 | 3 | 65,5 | 51 | ||||||||
| F140 | B | — | 120 | 43/4- | 125 | 5 | 1105 | 94 | 359 | 311 | 178 | 73 | 7 | 11 | 16 |
| F | 3525 | 100 | 4" | 100 | 81,5 | 65 | |||||||||
| H | 3525 | 100 | 4" | 100 | 4 | ||||||||||
| F160 | B | — | 130 | 518" | 140 | 512' | 117 | 120 | 4o2 | 345 | 187 | 78l | 19 | 12 | 15 |
| F | 4030 | 115 | 412" | 115 | 412 | 92 | , 77 |
17 | |||||||
| H | 4030 | 115 | 4112" | 115 | 412 | ||||||||||
| F180 | B | — | 140 | 5 112' | 150 | 6 | 137 | 114 | 47ol | 394 | 2o5 | o4l | 19 | 15l | 23 |
| F | 4535 | 125 | 5 | 125 | 5 | . 112 |
89 | ||||||||
| H | 4535 | 125 | 5" | 125 | 5" | ||||||||||
| F200 | B | — | 140 | 512' | 150 | 6 | 138 | 114 | 5os | 429 | 2o5l | 103| | 19 | 16 | 24 |
| F | 4535 | 125 | 5" | 125 | 5 | 13 | 89 | ||||||||
| H | 4535 | 125 | 5" | 125 | 5 | ||||||||||
| F220 | B | — | 150 | 6" | 160 | 6 1/4" | 154,5 | 127 | |||||||
| F | 5040 | 125 | 5" | 125 | 5 | ||||||||||
| H | 5040 | 125 | 5" | 125 | 5 | ||||||||||
| F250 | B | — | 180 | 7 | 190 | ||||||||||
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