Pneumatico che coppia l'accoppiatore dell'asse di Tiro di tipo B di F60 F50 F40 F120

Tiro che coppia l'accoppiatore di gomma dell'asse di Tiro di tipo B di F60 F50 F40 F120

I prodotti caratterizza

Il tipo accoppiamento del pneumatico è diviso in due tipi: tipo convesso e tipo concavo. Il tipo convesso è diviso in tre tipi: un tipo di scheletro tipo integrale, un tipo integrale senz'ossa e un tipo tagliato radiale.

L'interno dell'anello della gomma è legato allo scheletro d'acciaio con un metodo di vulcanizzazione e un dado è saldato al foro passante sullo scheletro.

L'accoppiamento della gomma è un genere di alto accoppiamento elastico. L'accoppiamento della gomma ha il buon assorbimento di scossa ed inter prestazione eccellente della compensazione di contrappeso dell'asse. La temperatura di lavoro è - 20 ~ il ℃ 80 e la coppia di torsione della trasmissione è 10 ~ 20000 n M. È adatto a bagnato, a polveroso, impatto, vibrazione, rotazione di andata ed inversa variabile e frequenti circostanze comincianti ed è conveniente da smontare e montare. Poiché l'elemento elastico è un corpo integrale della gomma, è conveniente da smontare e riparare, non ha bisogno della lubrificazione, durevole ed affidabile.

Nel montare, i bulloni sono collegati con le flange delle due metà di accoppiamento e l'attrito è generato dall'attrito fra la gomma ed il fronte dell'estremità della flangia dai bulloni di rafforzamento e la deformazione di torsione del taglio accade quando l'anello della gomma sta funzionando, in modo dall'accoppiamento che della gomma ha alta elasticità, può compensare lo spostamento relativo delle due assi, ha buona attenuazione ed ha struttura semplice, nessun'esigenza di lubrificazione, assemblea e lo smontaggio e manutenzione.

Ha il buon assorbimento di scossa ed inter prestazione eccellente della compensazione di contrappeso dell'asse, con la temperatura di lavoro - di 20 ~ una coppia di torsione del ℃ 80 e della trasmissione di 10 ~ 20000 n M. È adatto a bagnato, a polveroso, impatto, vibrazione, rotazione di andata ed inversa variabile e frequenti circostanze comincianti ed è conveniente da smontare e montare. Poiché l'elemento elastico è un corpo integrale della gomma, è conveniente da smontare e riparare, non ha bisogno della lubrificazione, durevole ed affidabile

Parametri dei prodotti