Dettagli del prodotto
Luogo di origine: La Cina
Marca: Tianniu
Certificazione: ISO 9001
Numero di modello: Tipo di F200 B F H
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 1 PCS
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: Cartoni o casi di legno da aria o dal mare
Tempi di consegna: 5-7 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Capacità di alimentazione: 10000 al mese
Nome: |
Tipo di Tiro di dispositivo di accoppiamento |
Materiale: |
di gomma |
Serie: |
SERIE DI F |
OD: |
508mm |
Garanzia: |
12 mesi |
Struttura: |
Tipo di Tiro di dispositivo di accoppiamento |
Flessibile o rigido: |
RIGIDO |
Peso: |
53-59Kg |
Nome: |
Tipo di Tiro di dispositivo di accoppiamento |
Materiale: |
di gomma |
Serie: |
SERIE DI F |
OD: |
508mm |
Garanzia: |
12 mesi |
Struttura: |
Tipo di Tiro di dispositivo di accoppiamento |
Flessibile o rigido: |
RIGIDO |
Peso: |
53-59Kg |
Tipo vibrazione bagnata di F200B di dispositivo di accoppiamento del pneumatico di H FH per estrazione mineraria
I prodotti caratterizza
L'accoppiamento della gomma è un genere di alto accoppiamento elastico. L'accoppiamento della gomma ha il buon assorbimento di scossa ed inter prestazione eccellente della compensazione di contrappeso dell'asse. La temperatura di lavoro è - 20 ~ il ℃ 80 e la coppia di torsione della trasmissione è 10 ~ 20000 n M. È adatto a bagnato, a polveroso, impatto, vibrazione, rotazione di andata ed inversa variabile e frequenti circostanze comincianti ed è conveniente da smontare e montare. Poiché l'elemento elastico è un corpo integrale della gomma, è conveniente da smontare e riparare, non ha bisogno della lubrificazione, durevole ed affidabile.
Il tipo accoppiamento del pneumatico è diviso in due tipi: tipo convesso e tipo concavo. Il tipo convesso è diviso in tre tipi: un tipo di scheletro tipo integrale, un tipo integrale senz'ossa e un tipo tagliato radiale.
L'interno dell'anello della gomma è legato allo scheletro d'acciaio con un metodo di vulcanizzazione e un dado è saldato al foro passante sullo scheletro.
Nel montare, i bulloni sono collegati con le flange delle due metà di accoppiamento e l'attrito è generato dall'attrito fra la gomma ed il fronte dell'estremità della flangia dai bulloni di rafforzamento e la deformazione di torsione del taglio accade quando l'anello della gomma sta funzionando, in modo dall'accoppiamento che della gomma ha alta elasticità, può compensare lo spostamento relativo delle due assi, ha buona attenuazione ed ha struttura semplice, nessun'esigenza di lubrificazione, assemblea e lo smontaggio e manutenzione.
Ha il buon assorbimento di scossa ed inter prestazione eccellente della compensazione di contrappeso dell'asse, con la temperatura di lavoro - di 20 ~ una coppia di torsione del ℃ 80 e della trasmissione di 10 ~ 20000 n M. È adatto a bagnato, a polveroso, impatto, vibrazione, rotazione di andata ed inversa variabile e frequenti circostanze comincianti ed è conveniente da smontare e montare. Poiché l'elemento elastico è un corpo integrale della gomma, è conveniente da smontare e riparare, non ha bisogno della lubrificazione, durevole ed affidabile
Parametri dei prodotti
Dimensione | Tipo | Bush Nessun |
Max Bore | L | E | C | D | F | M. | ||||||
Colata | Acciaio | S | Colata | ||||||||||||
millimetro | pollice | millimetro | pollice | ||||||||||||
F40 | B | — | 30 | 118" | 30 | 1 1/8 | l l | 1o4 | 一 | 一 | — | 11l11 | |||
F | 1008 | 25 | 1" | 25 | 1 | ||||||||||
H | 1008 | 25 | 1 | 25 | 1 | ||||||||||
F50 | B | — | 38 | 112" | 38 | 1 1/2 | 45 | 32 | 133 | 1oo | 79 | 12,5 | 12,5 | ||
F | 1210 | 32 | 114" | 32 | 1114 | 38 | 25 | ||||||||
H | 1210 | 32 | 1114» | 32 | 111/4 | ||||||||||
F60 | B | — | 42 | 15/8 ' | 45 | 44664 | 55 | 38 | 165| | 125 l |
70 | 16,5 | 16,5 | ||
F | 1610 | 42 | 44788 | 42 | 44788 | 42 | 25 | . 103 |
|||||||
H | 1610 | 42 | 15/8» | 42 | 44788 | ||||||||||
F70 | B | — | 48 | 178 | 50 | 2 | 47 | 35 | 187 | 142 | ao | l 5o | 13l | 105 | 115 |
F | 2012 | 50 | 2" | 50 | 2 | 44 | 32 | ||||||||
H | 1610 | 42 | 44788 | 42 | 44788 | 37 | 25 | ||||||||
F80 | B | — | 55 | 214 | 60 | 2 38 | 55 | 42 | 211 | l16sl | a | l 54 l | 16 | 12.5l | 12,5 |
F | 2517 | 6o | 2 12' | 60 | 2 r2 | 5B l | 45 | ||||||||
H | 2012 | 50 | 2 | 5o | 2 | 45 | 32 | ||||||||
F90 | B | — | 65 | 2 112 | 75 | 3 | 63,5 | 49 | 235 | 1asl | 1os l | 6o l | 16 | 13,5 | l13.5 |
F | 2517 | 6o | 2 112 | 60 | 212 | ol 58,5 |
a 45 |
||||||||
H | 2517 | 60 | 2 112' | 60 | 2 12 | ||||||||||
F100 | B | — | 8o | 3,125 | 8o | 3 18 | 70,5 | 56 | 254 | 216 | 120 125 113 |
62 | 16 | 13,5 | 13,5 |
F | 3020 | 75 | 3 | 75 | 3 | 64,5 | 51 | ||||||||
H | 2517 | 60 | 2112 | 60 | 2 12' | 58,5 | 45 | ||||||||
F110 | B | 一 | vada | 3 12" | 90 | 312 | 75,5 | 63 | 279 l | 23 | 128 | 82l | 16l | 12,5 | l12.5 |
F | 3020 | 75 | 3" | 75 | 3 | 63,5 | 51 | 134 | |||||||
H | 3020 | 75 | 3" | 75 | 3 | ||||||||||
F120 | B | 一 | 95 | 3 314" | 100 | 4 | 84,5 | 70 | 314 | 264 | 140 | 67l | 16 | 13,5 | 14,5 |
F | 3525 | 100 | 4" | 100 | 4 | 79,5] | 65 | 144 | |||||||
H | 3020 | 75 | 3" | 75 | 3 | 65,5 | 51 | ||||||||
F140 | B | — | 120 | 43/4- | 125 | 5 | 1105 | 94 | 359 | 311 | 178 | 73 | 7 | 11 | 16 |
F | 3525 | 100 | 4" | 100 | 81,5 | 65 | |||||||||
H | 3525 | 100 | 4" | 100 | 4 | ||||||||||
F160 | B | — | 130 | 518" | 140 | 512' | 117 | 120 | 4o2 | 345 | 187 | 78l | 19 | 12 | 15 |
F | 4030 | 115 | 412" | 115 | 412 | 92 | , 77 |
17 | |||||||
H | 4030 | 115 | 4112" | 115 | 412 | ||||||||||
F180 | B | — | 140 | 5 112' | 150 | 6 | 137 | 114 | 47ol | 394 | 2o5 | o4l | 19 | 15l | 23 |
F | 4535 | 125 | 5 | 125 | 5 | . 112 |
89 | ||||||||
H | 4535 | 125 | 5" | 125 | 5" | ||||||||||
F200 | B | — | 140 | 512' | 150 | 6 | 138 | 114 | 5os | 429 | 2o5l | 103| | 19 | 16 | 24 |
F | 4535 | 125 | 5" | 125 | 5 | 13 | 89 | ||||||||
H | 4535 | 125 | 5" | 125 | 5 | ||||||||||
F220 | B | — | 150 | 6" | 160 | 6 1/4" | 154,5 | 127 | |||||||
F | 5040 | 125 | 5" | 125 | 5 | ||||||||||
H | 5040 | 125 | 5" | 125 | 5 | ||||||||||
F250 | B | — | 180 | 7 | 190 |