Dettagli del prodotto
Luogo di origine: La Cina
Marca: Tianniu
Certificazione: ISO-9001
Numero di modello: Serie di GSTS
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 1 PCS
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: Cartoni da trasporto del mare in aeroplano
Tempi di consegna: 5-7 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Capacità di alimentazione: 10000 al mese
Modello: |
Singolo accoppiamento della vite di fissaggio del diaframma di GS |
Materiale: |
Lega di alluminio |
Struttura: |
Attacco a vite del diaframma |
Dimensione di foro: |
4-38mm |
Garanzia: |
12 mesi |
Diamter esterno: |
16-65mm |
Materia dell'elastomero: |
PA66 |
Trattamento di superficie: |
Trattamento di ossidazione anodica |
Modello: |
Singolo accoppiamento della vite di fissaggio del diaframma di GS |
Materiale: |
Lega di alluminio |
Struttura: |
Attacco a vite del diaframma |
Dimensione di foro: |
4-38mm |
Garanzia: |
12 mesi |
Diamter esterno: |
16-65mm |
Materia dell'elastomero: |
PA66 |
Trattamento di superficie: |
Trattamento di ossidazione anodica |
Tipo accoppiamento del morsetto del diaframma di singolo punto della lega di alluminio di GSTS singolo
I prodotti caratterizza
Singolo di dispositivo di accoppiamento del codificatore del diaframma o di dispositivo di accoppiamento della molla senza lubrificazione e manutenzione programmata; Lo stato di coppia può essere individuato senza smontaggio; Inoltre, durante l'impiego delle attrezzature, la luce stroboscopica può essere usata per controllare il diaframma, l'alta rigidezza di torsione, rotazione zero; Se l'installazione è accurata, l'accoppiamento non sarà danneggiato per vita, la durata di lungo infinito; Nessun parti di usura, ma utilizzato in tutti i tipi di condizioni di lavoro dure; Se l'errore di derivazione è all'interno della gamma definita, l'accoppiamento avrà la stessa vita dell'attrezzatura; La progettazione eccellente dell'operazione sicura di coppia di torsione, coppia di torsione di punta è 2 volte di coppia di torsione stimata.
Vale la pena di notare quello a causa di forte rigidità dell'accoppiamento del diaframma, se la deviazione fra le due assi è troppo grande quando l'attrezzatura è installata, l'accoppiamento del diaframma produrrà un grande sforzo assiale sulla spinta riguardante l'asse. Di conseguenza, è molto importante per l'applicazione dell'accoppiamento del diaframma, particolarmente nelle occasioni ad alta velocità, fare il gruppo del diaframma ha determinata abilità guidante e di posizionamento.
L'accoppiamento del diaframma è adatto a trasmissione shafting nella temperatura elevata, alta velocità e le condizioni di lavoro medie corrosive, quali le pompe delle pompe idrauliche (particolarmente ad alta potenza, chimico), fan, compressori, macchina idraulica, macchinario del petrolio, macchina da stampa, macchinario del tessuto, macchinario chimico, macchinario minerario, macchinario metallurgico, aviazione (elicottero), sistema ad alta velocità navale del trasporto di energia, turbina a vapore, sistema di trasmissione di potere del pistone, veicoli del cingolo e meccanici gruppo il sistema di trasmissione meccanico ad alta velocità e ad alta potenza, attraverso equilibrio dinamico più successivamente applicato alla trasmissione ad alta velocità che shafting è diventato più comuni.
Rispetto all'accoppiamento dell'ingranaggio, l'accoppiamento del diaframma non ha parente che fa scorrere, non ha bisogno della lubrificazione, il sigillamento, nessun rumore, basicamente non ha bisogno della manutenzione, è facile da fabbricare e può parzialmente sostituire l'accoppiamento dell'ingranaggio. Gli accoppiamenti del diaframma sono stati ampiamente usati in paesi industrializzati nel mondo. Nel mio paese, gli standard industriali del macchinario sono stati formulati e riveduto stati ai nuovi standard industriali: Relazione degli accoppiamenti di JB/T 9147-1999 (che sostituisce ZB/T J19022-90) fra le coppie di torsione.
Parametri dei prodotti
parametro di modello | diametro alesato comune d1 | diametro alesato comune d2 | D | ΦN | L | LF1 | SE | S | M. | coppia di torsione della vite di chiusura (N.M) |
||
il più piccolo | massimo | il più piccolo | massimo | |||||||||
GSTS-34x29.9 | 5 | 12 | 5 | 15 | 34 | 21,6 | 29,9 | 12,15 | 14,25 | 3,5 | M3 | 1,5 |
GSTS-39x34.5 | 6 | 15 | 6 | 19 | 39 | 25 | 34,5 | 15,15 | 14,9 | 4,5 | M4 | 2,5 |
GSTS-44x34.5 | 6 | 18 | 6 | 22 | 44 | 29,6 | 34,5 | 15,15 | 14,9 | 4,5 | M4 | 2,5 |
GSTS-56x45.1 | 8 | 24 | 8 | 32 | 56 | 38 | 45,1 | 19,90 | 19,75 | 5,5 | M5 | 7 |
GSTS-68x53.6 | 10 | 30 | 10 | 38 | 68 | 46 | 53,6 | 24 | 23,35 | 6,3 | M6 | 12 |
GSTS-82x68.1 | 16 | 38 | 16 | 45 | 82 | 56 | 68,1 | 30,15 | 30 | 8 | M8 | 20 |
parametro di modello | Coppia di torsione stimata (N.M)* |
eccentricità permissibile (millimetro) * |
angolo di deviazione permissibile (°) * |
deviazione assiale permissibile (millimetro) * |
velocità massima RPM |
rigidezza di torsione statica (N.M/rad) |
momento di inerzia (Kg.M2) |
Materiale della manica dell'asse | Materiale di frammenti di proiettile | trattamento di superficie | peso (g) |
GSTS-34x29.9 | 3 | 0,02 | 1 | ±0.20 | 10000 | 2000 | 6.01x10-5 | Lega di alluminio ad alta resistenza | S U S 3 0 acciai per molle 4 | Trattamento d'anodizzazione | 38 |
GSTS-39x34.5 | 6 | 0,02 | 1 | ±0.25 | 10000 | 4500 | 1.49x10-5 | 69 | |||
GSTS-44x34.5 | 9 | 0,02 | 1 | ±0.30 | 10000 | 5200 | 2.25x10-5 | 84 | |||
GSTS-56x45.1 | 25 | 0,02 | 1 | ±0.40 | 10000 | 11000 | 7.23x10-5 | 184 | |||
GSTS-68x53.6 | 60 | 0,02 | 1 | ±0.45 | 10000 | 19000 | 2.02x10-4 | 235 | |||
GSTS-82x68.1 | 100 | 0,02 | 1 | ±0.55 | 10000 | 22000 | 5.95x10-4 | 598 |